4月12日，霸总九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，霸总Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

执行的时候雷厉风行则完全不同，关晓同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。所谓厕所实验，彤戴就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。

墨镜大项目做好细致的准备非常重要。此外，霸总大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。当时有一种说法，关晓说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，关晓区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

准备充分，彤戴意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。墨镜同行交流帮助他形成了正确的参照系。

大项目经常会被用来标新立异，霸总一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

相反，关晓建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，彤戴MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，彤戴这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

迎接变化此前为市场重启做准备时，墨镜我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。在黄瑞玲看来，霸总疫情后个性化、霸总定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

顺应中国逐步步入老龄化社会、关晓鼓励多胎生育的趋势，关晓以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，彤戴为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

(责任编辑：胡杨林)